Сложно сказать, какая из достопримечательностей за пятый день путешествия была основной, здесь будут и фьорды и водопады и горы. Что из перечисленного сильнее врезалось в память, сказать сложно. Могу только признаться, что после этого дня я перестала так сильно радоваться водопадам.
Начали мы наш день с дороги в горы, а двигались мы в сторону самого длинного автомобильного тоннеля в мире.
На фото в интернете он выглядит таким красивым, с разноцветными огоньками, но мы проехали по темноте 3 километра, не увидели никаких огоньков, развернулись и поехали в сторону Stegastein или Снежной дороги. Эта дорога примечательна тем, что даже летом тут лежит снег высотой с человеческий рост. Но об этом чуть позже.
По пути, в горах, мы нашли небольшую пещеру. Не могли не заглянуть внутрь и идя по тёмному коридору наткнулись на подсвеченную странную инсталляцию. Марк Дион изобразил медведя на горе из всяких объектов. Ключевыми темами являются наука, экология, природа и окружение, а что видите тут вы? Мне показалось всё это немного пугающим и угнетающим.
А когда мы прибыли на снежную дорогу… Она оказалась не снежной. Всё-таки, температура +22 — +27 градусов сделала своё дело и снег мы нашли только на самой вершине гор.
Для водителя дорога невероятно сложная. Мало того, что живописная панорама перед глазами, так ещё и одна узкая полоса, предназначенная для обоих направлений. Если вы едите и видите, что навстречу вам едет машина, то кому-то из вас придётся пятиться задом до ближайшего поворота и там непонятным образом нужно аккуратно разъезжаться. На нашем Ford Explorer это было особенно непросто. В машине хоть и комфортно, но вилять по горным поворотам было утомительно. Теперь понятно, почему в Норвегии мы не видели таких крупных автомобилей.
Мы даже успели постоять в пробке, когда по этой маленькой дороге решил проехать большой туристический автобус. Из-за него еле плелись те, кто были за ним (то есть мы), а встряли мы в тот момент, когда навстречу встало около 20 машин. И около 20 минут мы потратили в попытках «подвинуться» с другими машинами и всё это на краю обрыва.
Добравшись до снега, мы первым делом бросились играть в снежки, но эта затея быстро прервалась, так как в голых руках снег долго не подержишь. По крайней мере, я была одной из первых кто сдался и просто с ужасом смотрела на двух немецких девочек лет 5 и 9, которые бегали по снегу босиком, а потом повизгивая бежали к земле.
Конечно, хотелось бы увидеть этот пейзаж в такую же тёплую погоду, но с большим количеством снега, но и текущих условий для меня было достаточно, чтобы всей душой полюбить это место.
Следом мы двинулись на смотровую площадку фьорда Аурланд. Кто бы что не говорил, а это место мне понравилось куда больше, чем Гейрангер.
По пути к следующему пункту назначения мы заехали в город Флом (Flåm), посмотрели на сувениры и на их стоимость 😀 а так же на местный кипиш — маленький вокзал, с которого идёт поезд по Фломской железной дороге (Flåmsbana).
Дорога эта знаменита на весь мир своим красочными маршрутом, которых, как оказалось, 9 штук и все они подразумевают не только катание на поезде, но ещё и трекинг. Можно выбрать развлечение на 1 час, а можно на 4. Или же выбрать по уровню сложности трекинга. Мы не выбрали ничего, так как не располагали дополнительным временем, а цены на развлечения в Норвегии уж очень пугали.
И мы двинулись к самому широкому водопаду за наше путешествие — Твиндефоссен (Tvindefossen). Не скажу, что место очень вдохновило, скорее наоборот, напомнило чем-то Псковскую область. У нас нет водопадов высотой 152 метра, но ощущения от посещения примерно такие же, как и от Изборска. Кстати, этот водопад называют самым высоким в Норвегии и это откровенная ложь, потому что самые высокие водопады в этой стране достигают где-то 800 метров.
Тут же, на этом подопаде, мы встретились с трэвел-блогером Сашей Чебаном, который со своей семьёй путешествовал с юга на север страны. Обменявшись впечатлениями и опытом решили немного поменять маршрут и двинулись через город Восс (Vossevangen) к высоченному водопаду Вëрингфоссен (Vøringfossen), где нам и посоветовали заночевать.
Это место стало самой популярной достопримечательностью Норвегии в 2006м году. Водопад сам имеет высоту 182м и его название происходит от древнеисландского слова «почитаемый». Когда мы подъехали к этому месту, нас оглушил звук водопада, но он был на приличном от нас расстоянии. Когда мы пошли на звук, то обнаружили обрыв, к которому наш человеческий страх не подпускал ближе, чем на 2 метра.
Зато на краю обрыва стоит маленький памятник с фотографией мужчины и подписью на кириллице. Видимо, страх высоты есть не у всех…
Рассмотреть водопад очень сложно, тут нет идеальных точек, чтобы увидеть абсолютно всё, но есть на краю обрыва отель со смотровой площадкой. Добравшись туда, мы заметно околели от холода, солнце уже скрылось, а ледяная вода дополнительно охлаждала местность.
Заночевать тут мы пытались, но не смогли. На земле было слишком много камней, а в другом месте почва была болотистой и мы бы на утром проснулись в воде, так что не найдя удобного местечка, мы ринулись дальше, в поисках места для ночёвки. И не зря.
Мы хотели заночевать на природе и не платить за кемпинг, но среди скалистых гор нам так и не удалось найти ни одного уютного уголка. К нашему счастью, мы наткнулись на кемпинг, который запомнился мне больше всего.
Мы приехали заметно уставшие, но заселились на берегу фьорда, где было крайне уютно и тепло, за всех нас мы заплатили 270 NOK, а это всего 2100 руб. В эту цену у нас было электричество, место для палаток, безлимитная бесплатная горячая вода (!!!), отлично продуманный и обустроенный душ и уютная полноценная кухня. Я думаю, у всех на тот момент промелькнула мысль о том, что мы попали в райский кемпинг.
Даже удалось сделать кадр ночью. Было достаточно тепло и как всегда, слишком светло. Я хоть и живу в Петербурге и вижу белые ночи, но лето в Норвегии меня очень сильно удивило своим ночным небом.
Утром картина преобразилась другими красками. Но о шестом дне расскажу позже 🙂
