Поговорим о железных дорогах?

При всей своей ненависти к поездам и рельсам я смогла проникнуться особой любовью к европейским железным дорогам. А еще будет много фото, сделанных из окна поезда =) Путешественникам и таким, как Шелдон, посвящается.

В Германии поезда – самый распространенный вид общественного транспорта. У них есть U-bahn (подземные поезда или, проще говоря, метро), S-bahn (наземное метро, ездит в пригороды) и привычные нам поезда, которые делятся на два вида: магистральные и региональные. К магистральным относятся типы: ICE, IC, EC, CNL, вагоны которых имеют характерный белый цвет. Региональные поезда частично окрашены и в красный и имеют маркировку: Re, Rb.

За две недели в Германии мы покатались на всех типах, кроме CNL и EC. Первый является ночным поездом (актуально для направления Мюнхен-Берлин, например), а второй для поездок в другие страны. Да, мы были в Австрии, но на Зальцбург, из-за его небольшой удаленности от Мюнхена, сохраняются правила Баварии и мы ездили на поезде, про который почти никто и не говорит, с маркировкой Meridian. Если у вас будет Bayern ticket, запланированный осмотр Зальцбурга и паника, как у нас (так как баварский билет действует только на региональные поезда), то не волнуйтесь, единственный поезд в Зальцбург с надписью Meridian приравнивается к Re типу.

Баварский билет (Bayern ticket) – проездной на весь день (с 9 утра до 3 ночи), который действует практически на все виды транспорта в пределах Баварии (и, в качестве исключения, захватывает Зальцбург). Стоит такой проездной 23 евро + 5 евро за каждого дополнительного пассажира. Так можно даже впятером недорого путешествовать по Баварии.

Так по Баварскому билету мы совершили две больших поездки: Мюнхен – Зальцбург – Мюнхен и Мюнхен – замок Нойшванштайн – Нюрнберг. Без покупки проездного эти поездки стоили бы нам гораздо дороже. Кстати, на фото ниже, если приглядеться, можно увидеть замок Хоэнзальцбург =)

Поезда по комфорту напоминают наш Сапсан, имеют 1й и 2й классы. Конечно, 2й класс значительно дешевле, но по факту для русского человека большой разницы между ними нет. Зато поразительно сильно от всех поездов отличается ICE поезд, который разгоняется до 300 км/ч. Так как юг Германии особенно холмистый, то при такой скорости перепады давления чувствуются настолько сильно, что начинает болеть голова и закладывать уши. Зато на таком поезде я бы добиралась до Пскова чуть больше, чем за час, если учитывать еще остановки и время на разгон и торможение.

Если не покупать проездной, то поездка на немецком поезде может показаться дорогой, поэтому нужно покупать билеты как можно заранее. Кстати, при покупке электронного билета будет достаточно показать QR-код бортпроводнику. И иногда могут попросить показать карту, с которой была совершена покупка билета.

Немцы настолько любят практичность, что у них есть такая возможность на сайте железных дорог, как построение сложного пути. Вы указываете примерно время выезда, пересадку в нужном городе часов на 5-8 (чтобы можно было успеть погулять по городу) и примерное время прибытия. Система подбирает удобные маршруты и предлагает их вам. Так мы около 10 утра выехали из Штутгарта, в часов 12 были во Франкфурте-на-Майне, часов в 7 выехали и уже часов в 9 вечера были в Кёльне. При таких составных поездках цена билета получается такой же, как будто вы бы ехали без таких удобных пересадок.

Фотографий из окна поезда так много, что было сложно выбрать несколько особенных. И самое интересное то, что все эти фотографии сделаны в Баварии, остальные земли  не радовали ни видом за окном, ни погодой. В октябре в Альпах около 20 градусов тепла, если светит солнце. Знаю, что без него значительно прохладнее, но даже сложно было представить себе другую погоду.

Когда в рекламах говорят о шоколаде каких-то сказочных альпийских лугах и коровах, то это так оно и есть. Чистый воздух, синее небо, высокие горы, идеально стриженные луга, милые домики и стада коров – всё, из чего состоит Бавария.

Фотографии всегда “съедают” красоту вида, ведь на деле природа еще более красочная и яркая.

Единственное, на что остаётся надеяться – это на свою память, которая хранит эти виды не только где-то в клетках мозга, но и в сердце. Если же у вас будет возможность посетить Германию и будет стоять выбор между Баварией и любой другой федеральной землёй, то советую даже не задумываться.

А следующий пост будет посвящен замку Безумного Людвига – Нойшванштайну.